广州对非本地车辆实施限行管理，现行政策为2024年7月1日起实施的“高峰限行”措施，替代了此前执行6年的“开四停四”规则。这一调整将限行时段聚焦于早晚高峰，具体为工作日7时30分至9时、17时至19时，限行范围与“开四停四”时期保持一致，覆盖广州主要功能区但不包括番禺、黄埔等区域。

限行对象为非广州市籍小型客车（含临时号牌），相比旧规剔除了中型客车的限制。政策设置了多项豁免情形，包括执行任务的特殊车辆（军警车、救护车等）、持道路运输证件的客运车辆、港澳及使领馆号牌车辆，以及提前办理预约登记的车辆。其中预约通行服务允许外地车每个自然年申请不超过12个工作日的高峰通行权限，可单次或批量申请，未使用需在通行日24时前取消。

处罚机制上，非广州籍车辆每个自然年享有两次免罚机会，第三次起将依法处罚；紧急特殊情况可向交管部门提出陈述申辩。2024年7月1日至15日为执法过渡期，7月16日起正式抓拍处罚。此外，在广东省重大会议（如省党代会、人大会议）及中国进出口商品交易会等期间，限行措施暂不实施。

值得注意的是，广州本地粤A号牌车辆不受限行限制，而限行区域外的道路（如部分高速、快速路）也不在管控范围内。对于需频繁进入限行区的外地车主，除预约通行外，也可选择将车辆停放在限行区外的地铁接驳点换乘公共交通。政策调整旨在平衡交通疏堵与出行便利，数据显示实施首月外地车早晚高峰通行效率提升约15%。