北京尾号限行政策旨在缓解交通压力和减少空气污染，2021年和2022年5月的具体规定既有延续性也有细节差异。2021年北京实行每13周轮换一次的限行机制，2022年则延续了京津冀同步限号的政策框架。2021年5月处于当年第二限行周期（4月9日至7月8日），限行尾号按周一至周五顺序依次为4和9、5和0、1和6、2和7、3和8，限行时间为工作日7:00-20:00，范围覆盖五环路以内道路（不含五环路）。这一阶段的政策对京牌与非京牌车辆区别管理：京牌车违规罚款100元不扣分，非京牌车未办理进京证进入六环内罚款100元并扣3分，已办证但高峰时段（7:00-9:00、17:00-20:00）在五环内行驶同样面临罚款扣分。纯电动小客车、警车、救护车等特殊车辆不受限行限制。2022年5月的限行规则属于当年第二周期（4月6日至7月3日），尾号组合调整为周一3和8、周二4和9、周三5和0、周四1和6、周五2和7，限行时间与范围保持不变。值得注意的是，2022年政策明确京津冀同步限号，这意味着北京、天津及河北部分城市执行相同的尾号轮换规则。不受限行的车辆类型基本延续2021年规定，但进一步明确了纯电动小客车的定义为“以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车”。两年政策对比可见，限行核心机制（时间、范围、豁免车辆）保持稳定，但尾号组合随季度轮换调整。无论是2021年的4/9、5/0、1/6、2/7、3/8，还是2022年的3/8、4/9、5/0、1/6、2/7，均体现了“13周轮换”的动态管理思路。对于车主而言，需特别注意每年4月、7月、10月及次年1月的尾号切换节点，避免因记忆偏差导致违规。非京牌车辆还需额外关注进京证办理及高峰时段限行双重约束，而新能源车主则可凭借政策豁免享受通行便利。这些规则的设计既兼顾了交通疏导需求，也为绿色出行提供了政策激励。